Controverse la nivel european privind normele EURO 7 pentru mașinile cu motor termic: Noile reguli ar urma să intre în vigoare din 2025 – însă mai multe state se opun.
Uniunea Europeană vrea prin normele Euro 7 să introducă noile reguli referitoare la gazele şi noxele de eşapament ale autoturismelor: să înăsprească prevederile legate de oxizi de azot şi monoxidul de carbon.
Totodată – ar putea să abordeze particulele poluante rezultate din frâne şi anvelope.
Cele opt state care se opun planului: Franţa, Italia, Bulgaria, Cehia, Ungaria, Polonia, România şi Slovacia susţin că astfel se vor redirecţiona investiţii cruciale necesare pentru decarbonizarea sectorului auto, adică tranziția…
